Hiển thị các bài đăng có nhãn Thẻ MRT singapore. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Thẻ MRT singapore. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Bảy, 13 tháng 12, 2014

Ngắm nhìn giải pháp giao thông đô thị của Singapore


Tại Singapore hệ thống giao thông trên đảo quốc này là niềm mơ ước của nhiều nước trên thế giới. “Quốc đảo sư tử” này là một trong số ít nước áp thuế nhập khẩu cao nhằm hạn chế tối đa nhu cầu mua sắm ô tô riêng của người dân. Với kế hoạch tăng 20% dân số, Singapore đang tìm giải pháp mở rộng hệ thống giao thông để đáp ứng nhu cầu trong tương lai, và sau đó sẽ chào bán cho các thành phố đang vướng mắc vấn đề giao thông như Bangkok, Mumbai và New York.


Hệ thống đường giao thông chính tại Singapore


Lo ngại đường phố sẽ quá tải xe cộ, chính phủ Singapore đã kiềm chế nhu cầu bằng cách làm cho xe hơi trở nên đắt đỏ. Ví dụ, giá một chiếc BMW 320i sedan ở đây là khoảng 140.000 USD, cao gấp hơn 3 lần giá bán trung bình tại Mỹ.

Phương tiện công cộng


Một người đi xe buýt xem bảng báo giờ xe đến trên đường Orchard, khu mua sắm sầm uất nhất của Singapore.


Singapore là một trong những nước có hệ thống giao thông công cộng hoạt động hiệu quả nhất thế giới, với hai phương tiện chính là xe buýt và tàu điện ngầm. Người sử dụng thường xuyên thì mua thẻ trả trước, còn không thường xuyên, như khách du lịch, có thể trả tiền cho từng chặng, với chi phí khá rẻ.

Taxi tại Singapore


Hiện có hơn 15.000 xe taxi ở Singapore, hoạt động 24/7, với mức cước trung bình từ 2,8 - 3 SGD/km cho taxi thường và 3,2 SGD/km cho taxi limousine. Vào giờ cao điểm (11h - 7h30 sáng), buổi đêm và ngày lễ, khách sử dụng dịch vụ taxi tại đây phải trả thêm phụ phí (35-50% cước phí).

Bản đồ khá chi tiết và rõ ràng các tuyến xe buýt và tàu điện ngầm  (MRT).


Tàu điện ngầm ở Singapore hoạt động từ 6 giờ sáng đến 12 giờ đêm.


Thẻ EZ-Link là phương thức thanh toán thông dụng nhất của người sử dụng xe buýt và tàu điện ngầm (MRT) ở Singapore, với chi phí khá rẻ và tiết kiệm cho người sử dụng.


Hệ thống thu phí đường điện tử thông minh và linh hoạt

Singapore áp dụng hệ thống thu phí giao thông điện tử (ERP), với các mức phí khác nhau phụ thuộc vào địa điểm và thời gian.


Cổng ERP được lắp trên tất cả các con đường dẫn tới khu thương mại trung tâm của Singapore, các xa lộ và những trục giao thông chính đông đúc nhằm hạn chế xe lưu thông vào giờ cao điểm.

Biển số xe được ghi lại nhờ hệ thống Camera hỗ trợ bởi cổng ERP

Một thiết bị gọi là IU được lắp trên xe ô tô, ở góc dưới bên phải kính chắn gió trước, để lái xe đút thẻ CashCard hoặc EZ-Link vào đó trả phí giao thông tự động. Thiết bị này có giá 150 SGD (gần 2,5 triệu đồng). Tất cả ô tô đăng ký tại Singapore đều phải lắp IU nếu muốn tham gia giao thông ở những đường có thu phí.


Dải đèn màu trắng cho thấy hệ thống truyền tin sóng ngắn giữa cổng ERP với thiết bị đọc tín hiệu gắn trên xe.

Trung tâm điều hành hệ thống giao thông tại Singapore.


Trung tâm Hệ thống giao thông thông minh Singapore (ITSC) chịu trách nhiệm quản lý từ xa hệ thống giao thông của Singapore, hoạt động 24/7 với một đội gồm ít nhất 7 người

Thứ Sáu, 28 tháng 11, 2014

Vườn chim Jurong - Jurong Bird Park

Với hơn 9.000 người bạn lông vũ từ hơn 600 loài, vườn chim Jurong là công viên chim lớn nhất và ấn tượng nhất trong khu vực châu Á Thái Bình Dương. Thú vị nhất khi đến Jurong là được xem những chú chim trong vườn biểu diễn các tiết mục. Mỗi ngày, Jurong có 2 live show, mỗi live show có trên 1.000 khán giả. Muốn chụp hình với các chú chim, bạn phải tốn 10 Dollar Singapore ( khoảng 100.000 đồng Việt Nam).



Đến vườn chim Jurong, thoạt tiên bạn sẽ có cảm giác cảnh trí thiên nhiên nhân tạo nơi đây không khác Công viên Văn hóa Đầm Sen là bao. Nhưng khi lên tàu điện trên không tham quan vườn chim, bạn sẽ ngỡ ngàng: trên cành cây, dưới mặt đất, thậm chí chen vào cả những mỏm đá giữa hồ, đâu đâu cũng có những chú chim xinh đẹp: hoàng hạc, hồng hạc, cò, bồ nông, vẹt, sáo, kéc, thiên nga... Mỗi loài chim mang một màu sắc: hồng phơn phớt, trắng tinh khôi, xanh mướt mắt, có con thì đủ màu sắc, y như tranh vẽ.

Chúng sống tự nhiên, không hề sợ hãi khi thấy có hàng ngàn người xung quanh mình. Đàn hồng hạc cứ vui đùa tóe nước, vài chú chim sặc sỡ đang... dùng điểm tâm, phía bên trong hồ nước, một đôi thiên nga đang âu yếm...Chuồng chim Waterfall là nơi luôn luôn được yêu thích nhất, nơi cư trú của 1.500 loài chim châu Phi bay lượn tự do. Tương tự như Waterfall, Riverine, con sông nước ngọt nhân tạo mới là môi trường sinh sống của hơn 20 loài vịt, cá và rùa. Những chú chim cánh cụt thì được nuôi trong “ngôi nhà” Nam Cực cho đến chuồng chim Đông Nam Á là vườn chim có lối đi riêng với những cơn bão tố nhiệt đới nhân tạo, các loài chim này yêu thích môi trường được thiết kế gần như môi trường sống tự nhiên của chúng.


Tại hai sô diễn của chim, bạn có thể chiêm ngưỡng loài hồng hạc, két đuôi dài Nam Mỹ, chim mỏ sừng, két có mào của Úc, và ngay cả loài diều hâu! Hãy bước vào một ngày mới thật đúng điệu với bữa điểm tâm cùng với một “ngôi sao chim”!

Lịch biểu diến:

Sô diễn Fuji World of Hawks (Thế giới Diều hâu Phú Sĩ ) – 10.00 sáng
Sô diễn All Star Bird (Các ngôi sao chim) – 11.00 sáng, 3.00 chiều (hàng ngày)
Sô diễn King of the Skies (Chúa tể trời xanh) – 4.00 chiều

Địa điểm: 2 Jurong Hill Singapore 628925
Giờ Mở cửa: 9h sáng – 6h tối (hàng ngày)
Vé vào cửa: 18 SGD/ Người lớn; 9 SGD/ Trẻ em (3 – 12 tuổi)

Chỉ Dẫn: Đi tàu điện ngầm MRT đến ga Boon Lay (EW27), sau đó đi xe buýt SBS 194 hay 251.

Thứ Sáu, 31 tháng 10, 2014

Những điều nên biết khi đi du lịch Singapore

Thời tiết, cách thức liên lạc, nơi mua sắm, những quy định… là điều bạn nên biết trước khi đi du lich Singapore. Bởi nếu không, bạn rất dễ bị sock, đôi khi còn phiền hà.

Trước hết, thời tiết Singapore rất nóng, thậm chí đứng ngay bờ biển cũng khó tìm ra gió, nên bạn đừng mang theo bất kỳ loại trang phục nào không thích hợp với khí hậu này. Nếu điện thoại di động đã chuyển vùng quốc tế thì không có gì phải bàn, nếu không thì cứ mang theo máy của bạn đi du lịch. Tại Singapore bạn có thể chọn một trong 3 hãng điện thoại là Singtel, M1, Starhub để mua sim nạp tiền vào gọi về Việt Nam, tiện hơn là phải lệ thuộc vào điện thoại công cộng dùng thẻ.


 Ngoài ra, bạn có thể liên lạc trong đoàn với nhau, nhất là không lo bị lạc với hướng dẫn viên hoặc bạn bè chung đoàn nếu họ cũng dùng điện thoại di động. Khi mua sim nên hỏi giá, dao động 150.000-300.000 đồng Việt Nam (tùy hãng và thời lượng sử dụng). Mỗi hãng có mã số gọi đi quốc tế khác nhau nên cần hỏi kỹ người bán.

Khi đi mua sắm, bạn không nên rời các siêu thị lớn ở trung tâm thành phố, như khu Orchard. Thời điểm này muốn đón xe bạn phải xếp hàng ở các khu vực dành cho taxi, rất mất thời gian, chưa kể càng về khuya tiền cước sẽ bị phụ thu khá cao. Mua sắm ban đêm có thể tìm đến khu Ấn Độ với siêu thị bình dân Mustafa mở cửa suốt đêm. Ở đây tuy không có hàng hiệu, nhưng hàng hóa đa dạng và có thể mua các đồ lưu niệm, mỹ phẩm với giá rẻ hơn bên ngoài.


Cuối cùng, ngoài chuyện không xả rác bừa bãi vốn đã nổi tiếng ở Singapore, bạn cần lưu ý thêm 2 điều để tránh bị phạt: chỉ hút thuốc ở khu vực cho phép (thường là nơi có đặt gạt tàn) và khi đi taxi cho dù là ngồi ghế nào cũng phải nhớ thắt dây an toàn.

Chúc bạn có một chuyến du lịch Singapore hoàn hảo nhất.

Thứ Hai, 8 tháng 9, 2014

Cách thức đi lại tại Singapore

Singapore có một hệ thống giao thông hết sức hiện đại và tiện lợi. Để di chuyển trong Singapore bạn có thể lựa chọn taxi, bus hay tàu điện ngầm MRT (Mass Rapid Transit). Thông thường, những nhân du lịch bụi cũng như dân địa phương thích đi bus hay MRT hơn vì chí phí rẻ và cũng không kém phần tiện lợi.

MRT

Ngoài taxi thì MRT là phương tiện di chuyển nhanh nhất. Trước khi sử dụng MRT, bạn có thể tải bản đồ MRT tại www.smrt.com.sg hoặc lấy ở các quầy thông tin ở sân bay Changi.

Để sử dụng MRT, bạn phải mua vé. Có 3 sự lựa chọn cho bạn: thẻ đa năng EZ-link, thẻ thông thường và thẻ trọn gói dành cho khách du lịch sử dụng trong 1, 2 hoặc 3 ngày.

Thẻ thông thường (Standard ticket): Theo kinh nghiệm của Alehap, đây là loại thẻ tiết kiệm nhất dành cho khách du lịch và bạn có thể mua thẻ dễ dàng tại các quầy bán vé tự động (GTM). Với loại thẻ này sau khi mua bạn có thể sử dụng tối đa 6 lần di chuyển (6 trips) trong vòng 30 ngày, có cơ hội được hoàn tiền thế chân và được hưởng ưu đãi giảm giá 10 cent. Cụ thể, khi mua thẻ ở quầy bán vé tự động, bạn lựa chọn hành trình điểm đi và điểm đến cho mình, sau đó màn hình sẽ hiển thị chi phí cho hành trình của bạn cộng thêm 10 cent tiền thế chân, bạn nạp tiền vào và nhận thẻ. Sau khi sử dụng hết tiền trong thẻ, bạn có thể nạp thêm hành trình vào thẻ (tối đa 6 hành trình) để sử dụng tiếp. Khi bạn sử dụng thẻ để di chuyển lần thứ 3, bạn sẽ được hoàn lại 10 cent, và nếu tiếp tục sử dụng đến hành trình cuối cùng bạn sẽ được giảm 10 cent cho hành trình thứ 6.

Thẻ đa năng EZ-link: Với loại thẻ này, bạn có thể sử dụng chung cho MRT và Bus, hạn sử dụng là 5 năm. Thẻ này phù hợp cho những bạn sinh sống ở Singapore hoặc thường xuyên đến Singapore nhiều lần trong năm. Thẻ EZ-link có giá S$12, trong đó S$5 là phí thế chân không hoàn lại và S$7 là tiền mà bạn có thể sử dụng. Bất tiện của loại thẻ này là bạn chỉ có thể mua thẻ ở các phòng vé Transit link ở một số nhà ga và mỗi lần nạp tiền bạn phải nạp tối thiểu S$10 (có thể nạp tiền dễ dàng tại các GTM).
Thẻ trọn gói (Tourist pass): Thẻ này là thẻ ưu đãi dành cho khách du lịch, với loại thẻ này bạn có thể vô tư sử dụng bus, MRT và LRT* không giới hạn trong thời gian xác định (1 ngày, 2 ngày hoặc 3 ngày). Thẻ 1 ngày, 2 ngày hoặc 3 ngày có giá lần lượt là S$20, S$26 và S$30, trong đó bao gồm S$10 tiền thế chân sẽ được hoàn trả lại nếu bạn trả lại thẻ trong vòng 5 ngày sau khi mua.

Thông tin thêm: LRT cũng là một dạng tàu điện ngầm giống MRT nhưng tốc độ chậm hơn vì phải dừng nhiều trạm hơn.


 Bus

Sử dụng xe bus ở Singapore cũng rất dễ dàng, sạch sẽ và hiện đại, tuy nhiên chậm hơn MRT. Có 2 loại xe bus chủ yếu là SBS Transit và SMRT. Để sử dụng bus, bạn có thể trả bằng thẻ EZ-link bằng cách quẹt thẻ khi lên và xuống giống như MRT hoặc mua vé trực tiếp từ người bán vé, khi lên xe bạn nói địa điểm cần xuống, lái xe sẽ in vé cho bạn.


Taxi

Taxi ở Singapore rất đắt, đặc biệt nếu bạn đi taxi trong giờ cao điểm (7am – 9am và 5pm – 7pm) sẽ bị tính thêm 30% và ban đêm tính thêm 50% giá cước. Ở các khu vực trung tâm, bạn không thể vẫy taxi giữa đường mà phải đón taxi ở các điểm đón, xếp hàng và chờ đến lượt.


Thứ Sáu, 23 tháng 5, 2014

Sông Kallang – Công viên Bishan

Chúng tôi đã viết về kế hoạch của Singapore xây dựng công viên Bishan vào cuối năm 2009 và bây giờ kế hoạch đó đã được thực hiện theo yêu cầu của Thủ tướng Singapore là mở rộng công viên cho dân chúng. Công việc thiết kế đã được thực hiện bởi Atelier Dreiseitl.



Năm 2009, ông Herbert Dreiseitl, người sáng lập và là đối tác tại Atelier Dreiseitl đã phát biểu: “Như một động lực mạnh mẽ mới cho tương lai, một hạ tầng có thể được người dân trân trọng và tiếp cận, đồng thời chú ý đến môi trường một cách bền vững cũng như mang lại sự thay đổi tinh tế trong hành vi và tư duy. Và thông qua những thay đổi này chúng ta có thể bắt đầu tạo ra những nơi chốn nhộn nhịp, lành mạnh và đầy sống động về văn hóa-xã hội. Công viên Bishan đã sẵn sàng khởi động cho điều này, đem dòng sông và yếu tố nước đến với người dân, và sẽ làm nơi này trở nên tuyệt vời hơn.”

Nằm ở trung tâm đảo quốc với hơn 3 triệu lượt khách thăm quan mỗi năm, công viên Bishan là một trong những công viên nổi tiếng nhất của Singapore. Dự án là một phần của việc nâng cấp công viên và những kế hoạch nâng cao năng lực thoát nước cho sông Kallang dọc theo của công viên, nhiều công việc đã được tiến hành đồng thời để biến con kênh bê-tông thành một dòng sông tự nhiên, tạo nên những không gian mới phục vụ cho cộng đồng.

Dự án này là một phần quan trọng của chương trình Active, Beautiful, Clean Waters (Nguồn nước Sạch, Đẹp, Sôi động) của Cục Hạ tầng Công (Public Utilities Board) ở Singapore, cơ quan quản lý việc cấp và thoát nước của đảo quốc. Đây là một sáng kiến lâu dài để biến đổi hệ thống sông hồ tại Singapore vượt xa hơn chức năng thoát và cấp nước đơn thuần, và trở thành những nơi chốn mới và sôi động, nhằm gắn kết cộng đồng và tạo chỗ nghỉ ngơi cho người dân.

Điểm nhấn chính trong dự án công viên Bishan là việc biến con kênh thoát nước bằng bê tông dài 2.7km, thành một dòng sông tự nhiên dài 3km, uốn khúc quanh co qua công viên. Sáu mươi hai héc ta của công viên đã được thiết kế lại thành một chốn xinh đẹp không chỉ để phù hợp với quá trình thay đổi của một hệ thống sông chứa đựng sự thất thường của mực nước, mà còn mang đến lợi ích tối đa cho người sử dụng nó. Ba sân chơi, các nhà hàng, một địa điểm ngắm cảnh được xây dựng từ những tấm bê-tông cũ, và sự phong phú của những không gian mở xanh tô điểm cho một kỳ quan thiên nhiên, sự phục hồi của dòng song, giữa lòng thành phố. Đây là nơi để bạn cởi giày của mình, và đến gần với nước và thiên nhiên!

Thêm vào đó, công viên còn được bổ sung những không gian mở rộng rãi cho các hoạt động giải trí và thư giãn, thảm thực vật dọc bờ sông cho phép mọi người tiếp cận gần gũi với nước. Trong trường hợp có trận mưa lớn, mảng xanh hai bên dòng sông sẽ ngập nước như một dòng kênh lớn để vận chuyển nước xuống hạ lưu. Công viên Bishan là một ví dụ đầy cảm hứng cho thấy một công viên đô thị có thể có chức năng hạ tầng sinh thái như thế nào, một sự kết hợp thông minh của nguồn nước, quản lý lũ lụt, đa dạng sinh học, giải trí, và nhờ có sự tiếp xúc và kết nối con người với nước, mà ngày càng nâng cao trách nhiệm công dân đối với nước.



                                               Công dân vui chơi tập thể dục trong công viên

Lịch sử

Sông Kallang là dòng sông dài nhất ở Singapore và chảy qua trung tâm quốc đải suốt 10km từ hồ chứa Peirce Hạ (nằm ở trung tâm địa lý của Singapore) đến hồ chứa Marina (vốn là vịnh biển trước kia).

Vào những năm 1960 và 70, những con kênh và cống bê tông, bao gồm sông Kallang thuộc công viên Bishan, được xây dựng để giảm bớt lũ lụt trên diện rộng. Ngày nay, cũng như những thành phố khác trên thế giới, phương pháp thoát nước mưa (xuống hạ nguồn) theo kiểu “càng nhanh càng tốt” này phải được bổ sung một nhóm giải pháp toàn diện hơn cho việc thiết lập để tương ứng với những thách thức bởi sự bất ổn của thời tiết và sự gia tăng đô thị hóa.

Ngay tại dòng sông Kallang – công viên Bishan, kế hoạch độc đáo nhằm dỡ bỏ các kênh bê tông và tạo nên những dòng chảy tự nhiên được hình thành lần đầu tiên ở Singapore. Được thiết kế dựa trên ý tưởng về một khu vực bị ngập nước (tùy theo sự thay đổi của lượng mưa), người dân có thể tiếp cận mặt nước gần hơn và thưởng ngoạn và tham gia các hoạt động dọc theo bờ song khi mực nước thấp, và trong suốt những ngày mưa lớn, dải đất thấp ven sông sẽ trở thành một dòng kênh ngập nước. Sự gia tăng mức độ gồ ghề của lòng sông với sỏi, các phiến đá có nghĩa là tốc độ dòng chảy của sông Kallang đã được giảm xuống, do đó mà lượng chất rắn bị trôi xuống hạ lưu tới vịnh hồ Marina ít hơn, nơi mà những chất rắn này sẽ phải được tách ra khỏi nước qua quá trình lọc. Sự gia tăng khối tích của dòng sông và giảm vận tốc dòng chảy cũng đồng nghĩa với việc phòng chống ngập lụt cho khu vực đô thị mật độ cao xung quanh công viên.



                                            Khoảng xanh nổi bật giữa các tòa nhà chọc trời

Đa dạng sinh học ở công viên Bishan

Dự án đã không có nỗ lực “nhân tạo” nào để mang lại sự hiện diện của động vật hoang dã trong công viên, nhưng chính sự trở lại của dòng sông tự nhiên trong công viên đã gia tăng mức độ đa dạng sinh học của công viên lên 30%. 66 loài hoa dại, 59 loài chim và 22 loài chuồn chuồn đã được tìm thấy trong công viên Bishan, những con số không tệ đối với một công viên đô thị.

Singapore nằm trong đường bay Á – Úc (của các loài chim) vì vậy công viên có thể mong chờ một số vị khách là các loài chim di trú đặc biệt. Một vài vị khách bất ngờ đã được phát hiện bao gồm chim Zanzibar Red Bishop, có nguồn gốc từ châu Phi, Cú đốm khoang gỗ, nguồn gốc từ rừng nhiệt đới ở Indonesia, Vẹt đuôi dài, có nguồn gốc ở đảo Andaman và loài Orange Cheeked Waxbills, có nguồn gốc từ miền Tây và miền Trung Nam Phi. Các loài chim (như diệc màu tím, chim sẻ, gà nước) hiếm khi được thấy trong một khu đô thị có mật độ cao cũng được phát hiện (và thậm chí cả chỗ tổ của chúng) giữa những mảng thực vật mới. Quần đảo Mã Lai là một trong những “điểm nóng” về đa dạng sinh học lớn nhất thế giới, chỉ đứng thứ hai sau Amazon, và khí hậu mưa rừng nhiệt đới là nơi trú ngụ của những thảm thực vật tươi tốt.

                                                                      Đa dạng thực vật

Sự hồi phục của dòng sông đã tạo ra một số lượng lớn các vi-môi trường sống (micro-habitat) đa dạng cho sinh vật, chúng không những làm tăng đa dạng sinh học mà còn gia tăng tính linh động và thích ứng của các loài, có nghĩa là khả năng để tồn tại dài hạn của chúng được cải thiện rất nhiều.

Kỹ thuật sinh học cho đất

Việc sử dụng các kỹ thuật công nghệ sinh học cho đất để ổn định bờ sông lần đầu tiên áp dụng tại Singapore và là một tham chiếu mới cho việc ổn định đất ở vùng nhiệt đới, vốn hiếm khi được sử dụng hoặc được ghi chép lại.

Trong năm 2009, một khu thử nghiệm được xây dựng dọc theo một bờ đất dài 60m bên một đường thoát nước phụ trong công viên để thử nghiệm 10 thử nghiệm kỹ thuật công nghệ sinh học khác nhau cho đất và rất nhiều các loài cây bản địa trồng. Bảy trong số những kỹ thuật này sau đó đã được lựa chọn để sử dụng dọc theo con sông chính. Bao gồm làm cừ, chẻ – gõ với cắt, vải địa kỹ thuật bọc đất nhô lên, đệm với cừ, cây lau cuộn, sọt đất, và vải địa kỹ thuật với cây nhỏ. Khi công nghệ sinh học cho đất phần lớn là chưa được kiểm chứng ở vùng nhiệt đới và Đông Nam Á, việc thử nghiệm trên được sử dụng để tinh lọc các sự lựa chọn những kỹ thuật và thực vật thích hợp, cũng như các phương pháp xây dựng có hiệu quả và hiệu suất cao nhất. Sự mở rộng hệ thống thử nghiệm này đã được thực hiện, bao gồm đo độ sâu và tính bền bỉ của sự phát triển của rễ.

                                                            Hình ảnh Công viên Bishan

Sông Kallang – Công viên Bishan, Singapore 

- Diện tích của công viên Bishan : 52 ha (trước khi mở rộng), hiện nay là 62 ha
- Năng lực đón khách: hơn 3 triệu lượt
- Quá trình xây dựng: từ tháng 9 năm 2009 đến tháng 2 năm 2012, chính thức được Thủ tướng Singapore khai trương vào ngày 17 tháng 3 năm 2012
- Thiết kế: Atelier Dreiseitl
- Kỹ thuật (xây dựng): CH2MHILL
- Chủ đầu tư: Cục Hạ tầng Công, cơ quan quản lý nước của Singapore, và NPark, Cục Công viên Quốc gia

Thứ Ba, 6 tháng 5, 2014

Cách thức đi lại tại Singapore

Singapore có một hệ thống giao thông hết sức hiện đại và tiện lợi. Để di chuyển trong Singapore bạn có thể lựa chọn taxi, bus hay tàu điện ngầm MRT (Mass Rapid Transit). Thông thường, những nhân du lịch bụi cũng như dân địa phương thích đi bus hay MRT hơn vì chí phí rẻ và cũng không kém phần tiện lợi.

MRT

Ngoài taxi thì MRT là phương tiện di chuyển nhanh nhất. Trước khi sử dụng MRT, bạn có thể tải bản đồ MRT tại www.smrt.com.sg hoặc lấy ở các quầy thông tin ở sân bay Changi.

Để sử dụng MRT, bạn phải mua vé. Có 3 sự lựa chọn cho bạn: thẻ đa năng EZ-link, thẻ thông thường và thẻ trọn gói dành cho khách du lịch sử dụng trong 1, 2 hoặc 3 ngày.

Thẻ thông thường (Standard ticket): Theo kinh nghiệm của Alehap, đây là loại thẻ tiết kiệm nhất dành cho khách du lịch và bạn có thể mua thẻ dễ dàng tại các quầy bán vé tự động (GTM). Với loại thẻ này sau khi mua bạn có thể sử dụng tối đa 6 lần di chuyển (6 trips) trong vòng 30 ngày, có cơ hội được hoàn tiền thế chân và được hưởng ưu đãi giảm giá 10 cent. Cụ thể, khi mua thẻ ở quầy bán vé tự động, bạn lựa chọn hành trình điểm đi và điểm đến cho mình, sau đó màn hình sẽ hiển thị chi phí cho hành trình của bạn cộng thêm 10 cent tiền thế chân, bạn nạp tiền vào và nhận thẻ. Sau khi sử dụng hết tiền trong thẻ, bạn có thể nạp thêm hành trình vào thẻ (tối đa 6 hành trình) để sử dụng tiếp. Khi bạn sử dụng thẻ để di chuyển lần thứ 3, bạn sẽ được hoàn lại 10 cent, và nếu tiếp tục sử dụng đến hành trình cuối cùng bạn sẽ được giảm 10 cent cho hành trình thứ 6.

Thẻ đa năng EZ-link: Với loại thẻ này, bạn có thể sử dụng chung cho MRT và Bus, hạn sử dụng là 5 năm. Thẻ này phù hợp cho những bạn sinh sống ở Singapore hoặc thường xuyên đến Singapore nhiều lần trong năm. Thẻ EZ-link có giá S$12, trong đó S$5 là phí thế chân không hoàn lại và S$7 là tiền mà bạn có thể sử dụng. Bất tiện của loại thẻ này là bạn chỉ có thể mua thẻ ở các phòng vé Transit link ở một số nhà ga và mỗi lần nạp tiền bạn phải nạp tối thiểu S$10 (có thể nạp tiền dễ dàng tại các GTM).
Thẻ trọn gói (Tourist pass): Thẻ này là thẻ ưu đãi dành cho khách du lịch, với loại thẻ này bạn có thể vô tư sử dụng bus, MRT và LRT* không giới hạn trong thời gian xác định (1 ngày, 2 ngày hoặc 3 ngày). Thẻ 1 ngày, 2 ngày hoặc 3 ngày có giá lần lượt là S$20, S$26 và S$30, trong đó bao gồm S$10 tiền thế chân sẽ được hoàn trả lại nếu bạn trả lại thẻ trong vòng 5 ngày sau khi mua.

Thông tin thêm: LRT cũng là một dạng tàu điện ngầm giống MRT nhưng tốc độ chậm hơn vì phải dừng nhiều trạm hơn.


 Bus

Sử dụng xe bus ở Singapore cũng rất dễ dàng, sạch sẽ và hiện đại, tuy nhiên chậm hơn MRT. Có 2 loại xe bus chủ yếu là SBS Transit và SMRT. Để sử dụng bus, bạn có thể trả bằng thẻ EZ-link bằng cách quẹt thẻ khi lên và xuống giống như MRT hoặc mua vé trực tiếp từ người bán vé, khi lên xe bạn nói địa điểm cần xuống, lái xe sẽ in vé cho bạn.


Taxi

Taxi ở Singapore rất đắt, đặc biệt nếu bạn đi taxi trong giờ cao điểm (7am – 9am và 5pm – 7pm) sẽ bị tính thêm 30% và ban đêm tính thêm 50% giá cước. Ở các khu vực trung tâm, bạn không thể vẫy taxi giữa đường mà phải đón taxi ở các điểm đón, xếp hàng và chờ đến lượt.


Thứ Hai, 30 tháng 9, 2013

Cho mượn thẻ MRT Singapore miễn phí - Đổi thẻ MRT lấy quà tặng

Hiện nay Thichdulichbui.com đang có kế hoạch thu thập các thẻ MRT Singapore sau khi các bạn về Việt Nam. Với một số người thì thẻ MRT không còn giá trị sử dụng sau khi về VN nhưng với cộng đồng phượt (đi du lịch tự túc) thì cũng sẽ tiết kiệm khá nhiều nếu chúng ta đi đông người.
Với tiêu chí thu thập và cho mượn lại miễn phí, thichdulich.com hiện tại cũng đã có 1 lượng thẻ nhất định. Nhưng nhu cầu mượn thẻ của mọi người nhiều quá nên phải tăng cường thu thập tiếp. Mong mọi người ủng hộ.

Đặc biệt: thichdulichbui.com sẽ từ chối bán lại thẻ MRT hoặc cho thuê thẻ MRT nên các bạn có nhu cầu thuê + mua thì xin không liên lạc. thichdulichbui.com chỉ cho mượn MIỄN PHÍ.
Các bạn hãy tham gia chương trình thu thập thẻ MRT Singapore của thichdulichbui.com để mọi người tiết kiệm khi đi phượt.

muon the mrt tau dien ngam